Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m okt 2012

Hier de nieuwe cijfers elektrisch vervoer t/m oktober 2012. De cijfers die hier getoond worden zijn samengesteld door Agentschap NL, in opdracht van het ministerie van EZ. Meer informatie komt op deze website.

In tabel vorm: 

                                    Aantal perType voertuig Eind 2011 31-08-’12 30-09-’12 31-10-’12
Personenauto (FEV)             1.124 1.686 1.749 1.854
Personenauto (E-REV, PHEV)                 17 2.403 2.880 3.342
Bedrijfsauto < 3500               158 399 409 430
Bedrijfsauto > 3500                 22 24 26 22
Bus * 68 67 67 67
Driewielig               181 398 420 436
Motorfiets                 88 97 99 96
Totaal             1.658 5.074 5.650 6.247

* Er heeft een correctie plaatgevonden op de aantallen bussen; cijfer is inclusief trolleybussen

FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV.

Dit zijn dus totale aantallen op de weg, met kenteken, het zijn niet het aantal nieuw verkochte voertuigen. Dan moet je het verschil nemen tussen de kolommen. Voor het totaal is de toename in oktober 10,6% op maandbasis; 16.1% maandgroei bij REV/PHEV en 6,0% bij FEV, vorige maand waren deze getallen: 11,3% (tot), 19,8% (PHEV), 3,7% (EV).

Voor de PHEV lijkt de toename tot nu toe lineair te zijn (de percentages nemen af, ca 450 auto’s per maand erbij), totaal 600 erbij. Als het tempo dus lineair doorzet zitten we op 7200/jaar erbij, dus ca 60.000 in 2020, ver onder de doelstelling. De toename van volledig elektrisch (FEV) houdt voorlopig wel een (meer dan) exponentiële groei vast, maar de absolute aantallen zijn nog laag. Als het exponentieel blijft, is een maandgroeipercentage van 4% genoeg om de doelstelling van 200.000 auto’s in 2020 te halen. Overigens is het met nieuwe technologie in veel sectoren normaal om eerst exponentieel te groeien en na een korte opstartfase lineair (vb windenergie), daarentegen is het normaal dat in semicon en high tech de groei bij introductie eerst lineair is en daarna exponentieel (solar PV bv). Tja, wie het weet mag het zeggen. De Tesla Model S is voor mij de tweede categorie…

Ook interessant is de verdeling over de diverse merken, totaal aantal (top 5) hieronder:

Model Voertuigtype Aantal
Opel Ampera Personenauto (E-REV) 2.176
Toyota Prius Plug-in Personenauto (PHEV) 788
Nissan Leaf Personenauto (FEV) 522
Smart Fortwo E Personenauto (FEV) 321
Renault Kangoo Bedrijfsauto (FEV) 251

De cijfers mogen met bronvermelding (Agentschap NL) gebruikt worden.

3 thoughts on “Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m okt 2012

  1. Ha Maarten,

    weet niet of de vergelijking met semiconductors of solar hier ook zal gaan. Incentives en dergelijke zijn van dermate grote invloed is mijn indruk, dat veel van de adoptie op dit moment nog hiervan af hangt. Dus ja, het is op dit moment lineair, maar als bijtelling nu weg zou vallen, zakt het meteen weer in.

    Door die periode moeten we eerst heen, en pas dan kun je wellicht kijken hoe de trend door pakt.

    groet,
    Alef Arendsen
    (The New Motion)

  2. Pingback: Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m nov 2012 « Steinbuch

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s