Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m dec 2014

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m december 2014. Totaal nu 43.762 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind november: 42.214).fig 1 dec 2014

In tabel vorm:

tab 1 dec 2015

FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV.

Voor het totaal is de toename in december: 1521 (nov 1158), waarvan: FEV 847 (nov 139) en PHEV 674 (nov 1019). Dit is voor de maand december dus 3,6 % groei op maandbasis; met een maandgroei van 1,9 % bij de plug-in hybrides REV/PHEV en maar liefst 14,2 % bij FEV. In november waren deze groeicijfers respectievelijk: 2,8 % totaal, 2,9 % PHEV en 2,4 % FEV.

Tenslotte is van de huidige cijfers ook weer de verdeling over de diverse merken interessant, totaal aantal (top 5) PHEVs  hieronder (vergelijk met nov) en de groei:

tab 2 dec 2015

en de marktverdeling en -groei van de topmerken FEV:

tab 3 dec 2014

Het aantal laadpunten:

tab 4 dec 2014
als figuur:
fig 2 dec 2014
Met opnieuw dank aan Sonja van RVO!

2 thoughts on “Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m dec 2014

  1. In 2014 zijn er dus minder FEV’s en PHEVs verkocht dan in 2013, zo’n 16 duizend tegenover 22 duizend.

    Om doel van 2020 (200 duizend EVs) te bereiken zullen er dus de komende jaren 25 duizend jaarlijks bij moeten komen – gemakshalve er van uitgaand dat alle EV’s nu op de NLse markt ook tot 2020 op die NLse markt blijven (en niet na leaseperiode naar buitenland geexporteerd worden, zoals gebruikelijk bij lease-auto’s).

    Per maand dus 2000 nieuwe F/PH-EV’s!

    Met de totale jaarlijke autoverkopen in NL in achterhoofd (380 duizend in 2014, afgelopen jaren iets boven 400 duizend) betekent dit dat 1 op 16 de nieuwverkochte auto’s een F/PHEV auto moet zijn. De afgelopen twee jaar zat het rond 1 op 25.
    Neem daarbij het gegeven dat het fiscale bijtellingsbeleid in 2015 al weer verscherpt is en vanaf 2016 versobert wordt.

    De F/PHEV-verkoopcijfers van de komende maanden zullen naar mijn idee een goede indicatie geven of het 2020-doel in zicht blijft.

  2. Pingback: Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m jan 2015 | Steinbuch

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s